Description
L’amortisseur ferroviaire è un componente fondamentale per garantire comfort, stabilità e sicurezza nei sistemi di sospensione ferroviaria. Way Assauto progetta e produce ammortizzatori per sospensioni primarie, secondarie e antiserpeggio, conformi agli standard EN 15085 e ISO 3834.
Architettura della sospensione ferroviaria:
– Primaria: tra asse/box asse e telaio del carrello (bogie); utilizza molle elicoidali o elementi gomma-metallo con smorzatori verticali/laterali.
– Secondaria: tra cassa e carrello; spesso impiega molle ad aria e ammortizzatori per il controllo di rollio e beccheggio.
– Antiserpeggio (Yaw Damper): collega cassa e carrello limitando moto di imbardata, migliorando stabilità in marcia rettilinea e negoziazione curva.
Caratteristiche tecniche degli ammortizzatori ferroviari:
– Courbes d'amortissement personnalisées (compression/rebond) pour plus de confort et de stabilité à différentes vitesses.
– Joints à faible friction pour une réponse fine même aux petites excitations.
– Construction robuste pour résister à la fatigue, à la corrosion et aux contaminants.
– Possibilità di integrazione con sensori di corsa/temperatura e interfaccia con sistemi semi-attivi laddove richiesto.
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