Amortiguadores ferroviarios
Diseñamos y producimos amortiguadores para suspensiones ferroviarias primarias, secundarias y antiserpenteo (yaw damper), con procesos conformes a las normas EN 15085 (aplicaciones ferroviarias – soldadura) e ISO 3834 (requisitos de calidad para la soldadura).
Especificaciones técnicas típicas:
FILTRADO
-Filtrado de golpes y microirregularidades para confort y seguridad del conductor
COMPATIBILIDAD
Compatibilidad con suspensiones de cabina pasivas o semi-activas
TARADOS
Tarados específicos para masa de cabina, posición y cinematismo de fijación.
Amortiguadores BTT (Bus, Track, Trailer)
Amortiguadores diseñados para cargas elevadas, ciclos de trabajo intensivos y amplia excursión. Disponibles con tarados específicos por eje y misión del vehículo (urbano, extraurbano, larga distancia, cantera-obra).
Especificaciones técnicas típicas:
Arquitectura
Arquitectura twin-tube o monotubo a gas para estabilidad de la curva de amortiguación.
Guarniciones
Guarniciones de alta resistencia para reducir la fricción y la pérdida de fluido con el tiempo.
Casquillos y ataques
Casquillos y ataques dimensionados para cargas dinámicas y resistencia a la fatiga.
Tratamientos
Tratamientos anticorrosión para ambientes gravosos y protecciones guardapolvo.
Amortiguadores de cabina
Amortiguadores dedicados a las cabinas de vehículos comerciales, integrables con muelle neumático o muelle helicoidal. Función principal: aislar la cabina de las vibraciones del chasis, reduciendo la fatiga del conductor y mejorando la estabilidad.
Especificaciones técnicas típicas:
Curvas de amortiguación
Curvas de amortiguación personalizadas (compresión/extensión) para confort y estabilidad a diferentes velocidades.
Estanqueidad
Estanqueidad de baja fricción para respuesta fina incluso a pequeñas excitaciones.
Construcción
Construcción robusta para resistencia a la fatiga, corrosión y contaminantes.
Integración
Posibilidad de integración con sensores de carrera/temperatura e interfaz con sistemas semi activos cuando sea necesario.
Amortiguadores especiales
Soluciones a medida para aplicaciones "diversas" de alta criticidad, incluidas aplicaciones antisísmicas para infraestructuras e instalaciones. Diseñamos amortiguadores con tarados dedicados, carreras extendidas, materiales y tratamientos específicos para ambientes agresivos.
Especificaciones técnicas típicas:
Soluciones a medida
Soluciones a medida para aplicaciones "diversas" de alta criticidad, incluidas aplicaciones antisísmicas para infraestructuras e instalaciones.
DISEÑO
Diseñamos amortiguadores con tarados dedicados, carreras extendidas, materiales y tratamientos específicos para ambientes agresivos.
SECTOR DEFENSA
Desarrollamos amortiguadores y topes hidráulicos de fin de carrera para suspensiones de vehículos de orugas y blindados.
OBJETIVOS
Gestión de los picos de energía, control del ajuste y fiabilidad en escenarios operativos extremos.
Muelles neumáticos
Suministro de muelles neumáticos para autobuses, vehículos comerciales y remolques. Los muelles neumáticos mantienen la altura libre al suelo, mejoran la estabilidad en carga y reducen la transmisión de vibraciones al chasis.
Especificaciones técnicas típicas:
Muelles de lóbulos
Muelles de lóbulos: compactos, alta relación carga/diámetro, número reducido de componentes.
Membranas
Membranas: soluciones versátiles para suspensiones traseras y delanteras.
Beneficios
Beneficios: respuesta elástica constante, protección de los componentes, reducción del desgaste y costes de mantenimiento.
Pinzas y palancas de freno
Las pinzas para freno de disco aseguran una excelente modulación y una constancia de la fuerza de frenado; los registros automáticos mantienen el juego correcto entre pastilla y disco, reduciendo las intervenciones manuales y garantizando prestaciones uniformes en el tiempo. Las pinzas MEI son nuevas (no regeneradas), no se requiere la devolución de la carcasa y disponen de 2 años de garantía desde la instalación, gracias a un número de serie que permite rastrear cada unidad.
Especificaciones técnicas típicas:
Mantenimiento
Reducción del mantenimiento programado y tiempos de parada de la máquina.
Prestaciones
Prestaciones estables gracias a la compensación continua del desgaste de las pastillas.
Diseño
Componentes diseñados para vehículos comerciales pesados y condiciones operativas severas.
Asientos de recambio
Asientos para camión y autobús disponibles en versiones mecánicas, neumáticas y tradicionales. Ofrecen opciones como cinturones integrados de 3 puntos, reposabrazos regulables, soporte lumbar neumático, calefacción y ventilación del asiento, y kit de fijación universal
Especificaciones técnicas típicas:
Tipología
Asientos para camión y autobús disponibles en versiones mecánicas, neumáticas y tradicionales.
Opciones
Cinturones integrados de 3 puntos, reposabrazos regulables, soporte lumbar, giratorio, calefacción del asiento
REVESTIMIENTO
Revestimientos en tejido o piel según especificación.